問問
2007年中國汽車鑄件行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展預測
【好展會網(wǎng) 車展專題】
汽車鑄件是我國汽車制造行業(yè)的主要下游產(chǎn)業(yè)之一,一輛整車約有10.5%的零件是鑄鐵件,6.4%鋁鑄件,這些鑄件不僅數(shù)量大,而且質(zhì)量要求高。2002年,我國汽車產(chǎn)量為325萬輛,當年汽車鑄件產(chǎn)量為280萬噸;2003年,汽車產(chǎn)量達到444萬輛,汽車鑄件產(chǎn)量也隨之增長到340萬噸??梢?,汽車產(chǎn)量的增長極大地帶動了汽車鑄件產(chǎn)能的釋放。
目前,我國已成為繼美國和日本之后的第三大汽車生產(chǎn)大國。2006年上半年,我國汽車總產(chǎn)量達363萬輛,比2005年同期增長了約28.9%,全年產(chǎn)量有望達到700萬輛。轎車的產(chǎn)量已達259.63萬輛,比2005年同期增長了約40.3%。而德國2006年上半年的汽車總產(chǎn)量約為299.92萬輛,比我國約少了63.08萬輛。2005年我國的汽車出口量增長迅速,達到17.28萬輛,首次超過汽車的進口數(shù)量,主要銷往東南亞、中東等發(fā)展中國家,并以貨車為主,而轎車只占出口總量的20%。今年1-5月份出口形勢相當可觀,我國已有8000輛本田爵士銷往歐洲市場-德國,另有2600輛銷往其他發(fā)達國家。我國汽車產(chǎn)量的突飛猛進的增長將為汽車鑄件生產(chǎn)及汽車鑄件的成套鑄造設(shè)備生產(chǎn)同時提供機遇。
我國汽車用鑄件的生產(chǎn)已形成上海、江蘇、山東、長春等產(chǎn)業(yè)集群,汽車鑄件的產(chǎn)量在2003年達到了340萬噸,占我國鑄件產(chǎn)量的17%以上。而在汽車工業(yè)發(fā)達的國家,汽車鑄件的產(chǎn)量幾乎占鑄件總產(chǎn)量的40-60%。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和國外汽車用鑄件采購市場向中國轉(zhuǎn)移,我國汽車用鑄件的產(chǎn)量將會有一個非常顯著的增加,其在鑄件總產(chǎn)量中所占的比例也將升高。雖然我國汽車鑄件的生產(chǎn)技術(shù)已有很大進步,但與發(fā)達國家的技術(shù)水平相比還有不少差距。近年來,我國汽車鑄件生產(chǎn)企業(yè)在原材料漲價和汽車廠降低鑄件采購價格的雙重擠壓下,利潤空間得不到有效保證,企業(yè)效益受到嚴峻的挑戰(zhàn)。學習與交流先進的鑄件生產(chǎn)技術(shù),提高成品率,追求零廢品,是企業(yè)提高效益、應(yīng)對挑戰(zhàn)的有效途徑。
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