中國(guó)(青島)國(guó)際鋰電池技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)

理由1(上屆情況):
受益于全球節(jié)能減排趨勢(shì)及歐盟達(dá)成碳排放協(xié)議，全球鋰電市場(chǎng)在 2018 年后進(jìn)入需求高速發(fā)展 時(shí)期。

理由2(展會(huì)說(shuō)明):
中國(guó)擁有全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)和新能源汽車銷售額，在過(guò)去 5 年內(nèi)，中 國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池需求均位居世界首位。

理由3(展會(huì)展望):
工信部在 2020 年 11 月出臺(tái)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2021-2035)》中定調(diào)了未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 5 項(xiàng)戰(zhàn)略發(fā)展任務(wù)從技術(shù)、商業(yè)模式、競(jìng)爭(zhēng)格局上進(jìn) 一步提升整體發(fā)展格局。

理由4(上屆情況):
預(yù)計(jì)隨著電動(dòng)汽車全球滲透率將的不斷提高，2021-2025 年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)34.4%， 2025 年，全球鋰電池整體需求量將達(dá)到 1223GWh，動(dòng)力電池占比達(dá) 75.2%。

理由5(展會(huì)展望):
為促進(jìn)鋰電池行業(yè)可持續(xù) 發(fā)展，提高相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和運(yùn)行水平，服務(wù)于國(guó)家和人民，在得到國(guó)內(nèi)外各級(jí)主管部門(mén)及行 業(yè)協(xié)（學(xué)）會(huì)的大力支持下，2023 中國(guó)(太原)國(guó)際鋰電池技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于 2023年 11月 3 日至 5 日在太原晉陽(yáng)湖國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行！展會(huì)將助力鋰電池行業(yè)，在技術(shù)上：提高電池效率及再利 用性，強(qiáng)調(diào)電池安全性，降低電池成本；在商業(yè)上：強(qiáng)調(diào)合作，共同創(chuàng)建新能源車生態(tài)系統(tǒng)，發(fā)展數(shù) 據(jù)驅(qū)動(dòng)的鋰電智能化(如智能充電和電池梯次利用與回收等)；在產(chǎn)業(yè)上：鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游打通，提 高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)展全球布局。

理由6(展會(huì)展望):
伴隨著中國(guó)政府對(duì)于新能源汽車整體及其生態(tài)鏈的大力支持，中國(guó)鋰電行業(yè) 發(fā)展前景廣闊。

理由7(上屆情況):
根據(jù)德勤的數(shù)據(jù)顯示，2017-2020 年，全球鋰電池需求量持續(xù)上升，年復(fù)合組增長(zhǎng)率達(dá)到了 22.17%，其中動(dòng)力電池裝機(jī)量占比上升近 18 個(gè)百分點(diǎn)。

理由8(上屆情況):
2020 年，全球鋰電池需求量達(dá)到了279GWh， 動(dòng)力電池占比達(dá)到了54.5%。