歷史展會
序號 | 時間 | 場館 | 面積 | 價格 | 展商數(shù)量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2019-03-29 | [合肥] 合肥濱湖國際會展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2019-03-29 | [合肥] 合肥濱湖國際會展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
3 | 2018-09-21 | [合肥] 安徽國際會展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
4 | 2018-08-31 | [合肥] 安徽濱湖國際會展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
5 | 2017-03-24 | [合肥] 安徽國際會展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
參展理由
更多>>理由1(展會說明):
在此背景下,由合肥市經(jīng)濟和信息化委員會承辦、合肥市重點工程建設管理局協(xié)辦的2015中國(合肥)國際軌道交通建設展覽會將于2015年3月28-30日在安徽國際會展中心舉辦。
理由2(上屆情況):
未來十年鐵路行業(yè)呈現(xiàn)上升趨勢,預計年度增長為1.5-2%,十年后的鐵路市場增幅將達到20%左右。
理由3(展會說明):
經(jīng)過幾十年的努力,我國的鐵路和軌道交通建設事業(yè)取得了舉世矚目的成就,也培養(yǎng)和鍛煉了我國自己的鐵路工業(yè)體系。
理由4(上屆情況):
現(xiàn)在,我國軌道交通企業(yè)技術水平和競爭力不斷提高,與西方發(fā)達國家相比,我國的很多軌道交通技術產(chǎn)品在技術和成本等方面具有自己的優(yōu)勢和特點,有著很強的競爭力。
理由5(上屆情況):
2012年6月1日,合肥軌道交通1號線正式開工,這也宣告了合肥“地鐵元年”的來臨。
理由6(上屆情況):
《合肥市城市軌道交通近期建設規(guī)劃(2014~2020)》目前已通過專家評估,由3、4、5號線組成,合計總長114公里,總投資747.89億。
理由7(上屆情況):
為企業(yè)展示新技術、新裝備,提升企業(yè)形象,了解中國城市軌道交通發(fā)展需要,尋找合作伙伴,開拓市場,搭建了良好交流合作平臺。
理由8(展會展望):
作為一種能夠使用各種能源種類的交通運輸方式,軌道交通具有占地少、能耗低、污染小、運量大、全天候等多種優(yōu)勢,是節(jié)能環(huán)保型的運輸工具。
展品范圍
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