上海國際高鐵制造及基礎設施展覽會

理由1(行業(yè)背景):
高鐵制造及基礎設施我們現(xiàn)在有自己的性價比，國內(nèi)市場需求巨大，按照目前的設想，2030年，每個縣都要開通高鐵，而且我們高鐵也要開始出口，印尼的合同已經(jīng)簽了，泰國的合同在年底就簽，俄羅斯的合同已經(jīng)簽了，有巨大市場需求。

理由2(行業(yè)背景):
CSITF自創(chuàng)辦以來，歷經(jīng)多年發(fā)展創(chuàng)新，將有來自亞洲國家和中國地區(qū)、歐洲國家的專業(yè)用戶和科研院所，高鐵制造及基礎設施企業(yè)參加展覽，集中、全面展示高鐵制造及基礎設施的最新產(chǎn)品。

理由3(行業(yè)背景):
在這個平臺上業(yè)內(nèi)的領導者、投資人、采購商、供應商將創(chuàng)造更多的貿(mào)易合作機會，也是我國高鐵制造及基礎設施領域面向世界的一個重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流的合作平臺。

理由4(行業(yè)背景):
2016上海國際高鐵制造及基礎設施展覽會是中國(上海)國際技術進出口交易會(簡稱“上交會CSITF”)主體活動之一，CSITF是經(jīng)國務院批準，由中華人民共和國商務部、中華人民共和國科技部、中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局和上海市人民政府共同主辦的國家級，國際性、綜合型技術貿(mào)易交易會，每年4月在上海舉辦。

理由5(展會說明):
據(jù)了解，“一帶一路”沿線是世界軌道交通最急需發(fā)展的區(qū)域，區(qū)域內(nèi)擬建或在建的高鐵項目共有9個，此外還有22個跨境鐵路、普通鐵路和地鐵項目擬建或在建。

理由6(展會展望):
國務院常務會議提出，促進我國重大裝備和優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”，實現(xiàn)互利共贏。

理由7(上屆情況):
我國“一帶一路”的戰(zhàn)略為高鐵、核電等中國裝備“走出去”提供了廣闊的市場空間。