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俄羅斯交通工具展會(huì)

2011年俄羅斯國際汽車及配件展覽會(huì)


展會(huì)時(shí)間:2011/8/24~2011/8/25
展會(huì)國家:俄羅斯
展會(huì)地點(diǎn):莫斯科 CROCUS國際展覽中心
展會(huì)行業(yè):交通工具
2011年俄羅斯國際汽車及配件展覽會(huì)展會(huì)概況:俄羅斯國際汽車及配件展(InterA to)始于2005年,主辦方為IEC展覽中心(IEC Croc s Expo)及俄羅斯汽車制造商協(xié)會(huì)(Association of R ssian A tomakers)。
早在首屆展會(huì)的籌措之初,它就被定位為吸引全球頂級汽車整車制造商、汽車零部件制造商及經(jīng)銷商的盛會(huì)。2005年4月該展主辦方就與FORD,CITROEN,AVTOTOR(阿芙多托爾公司), AVTOFRAMOS(莫斯科市政府與法國雷諾公司合資企業(yè)), OBUKHOV AVTOCENTRE,俄羅斯能源巨頭SLAVNEFT和其他1些知名公司在合作參展的事宜達(dá)上成了1致。InterA to2005成功地吸引了400家國際知名企業(yè),行業(yè)涉及汽車整車,汽車部件及配件,專業(yè)汽車音響系統(tǒng)等,展示時(shí)以上述主題分塊展出。在該屆展會(huì)上,包括寶馬,Alpina B7, 雪鐵龍 C6, 歐寶 賽飛利(Zafira),雪弗萊Spark,雷諾M dos等新車閃亮登場。2010年隨著歐洲汽車聯(lián)盟的加入,將吸引更多的世界知名品牌的整車及汽配廠商前來參展。
首屆InterA to的成功為IEC Croc s Expo舉辦自己的國際汽車展奠定了良好的基礎(chǔ),IEC Croc s Expo也從中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)?;谏鲜鰞?yōu)勢,展館管理層決定于2006年召開第2屆展覽會(huì)。而且在國際汽車制造商協(xié)會(huì)(OICA)的支持及確認(rèn)下,InterA to 2006組委會(huì)決定于當(dāng)年召開Moscow International A tomobile Salon 2006(簡稱A toSalon)。A toSalon是東歐地區(qū)最負(fù)盛名的商務(wù)車展覽會(huì),不僅將展出全球各大車商的各種車型,并且將吸引更多的東歐地區(qū)的專業(yè)觀眾?,F(xiàn)該展會(huì)是東歐、中亞地區(qū)及波羅的海周邊國家最具影響力的專業(yè)車展。該展逢雙年為大展,單年為小展,2010年度為大展。
2008年展會(huì)共吸引了來自全球40多個(gè)國家的約2000家參展企業(yè)參加,展出面積超過12萬平方米,觀眾達(dá)到100多萬,其中主要來自俄羅斯,白俄羅斯,拉脫維亞,塔吉克斯坦,烏克蘭和其他國家。部分展商為:梅賽德斯-奔馳,雷克薩斯,尼桑,沃爾沃,雷諾,標(biāo)致,奧迪,菲亞特,英菲尼迪,3菱,斯柯達(dá),大眾,豐田,現(xiàn)代,雪佛蘭,馬自達(dá),福特,AvtoVAZ(俄羅斯最大汽車制造商)等。福特,馬自達(dá),寶馬,3菱,本田,雪鐵龍?jiān)谡箷?huì)上均展示了代表汽車發(fā)展未來趨勢的全新概念車。2009年因沒有歐洲汽車聯(lián)盟,故是INTERAUTO的小年,展會(huì)面積為4萬平方米,670家展商,觀眾數(shù)為20萬。
【俄羅斯市場介紹】
俄羅斯是世界汽車工業(yè)發(fā)展增長最迅速的地區(qū)之1,并且汽車工業(yè)是俄羅斯經(jīng)濟(jì)體系中重要組成部分。汽車工業(yè)及相關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易近年來增長率均為10%左右。工業(yè)分析家認(rèn)為東歐汽車工業(yè)將在最近的5年內(nèi)發(fā)生重大變化,目前正是汽車工業(yè)產(chǎn)品的制造商及經(jīng)銷商開發(fā)該地區(qū)市場,建立相關(guān)商務(wù)合作關(guān)系的黃金時(shí)期。
【INTERAUTO與MIMS展的區(qū)別】
INTERAUTO作為俄羅斯本土產(chǎn)權(quán)的展覽會(huì),已經(jīng)成為俄羅斯唯1的綜合性大規(guī)模汽車工業(yè)展覽會(huì)。而由英國ITE組織的MIMS展覽會(huì)自上世紀(jì)90年代起與俄羅斯本土汽車行業(yè)協(xié)會(huì)ACM在莫斯科舉辦,在1定的時(shí)期內(nèi)作為莫斯科唯1的汽車工業(yè)展覽會(huì)存在。但隨著俄羅斯本土展覽業(yè)的發(fā)展,自2005年度起,ACM決定與CROCUS展館合作,支持CROCUS名下的INTERAUTO展覽會(huì),并且價(jià)格降至原MIMS的1半,對MIMS形成重大沖擊,因此,MIMS在2006年度不得不遷往CROCUS展館,與INTERAUTO同時(shí)舉辦并且相關(guān)價(jià)格也大幅度下降。
盡管作為英國公司名下的MIMS展覽會(huì)的價(jià)格自2006年起下降了許多,但并無法阻擋俄羅斯汽車工業(yè)相關(guān)展覽會(huì)的本土化進(jìn)程,自2006年起,INTERAUTO逐步吸引了原MIMS的大多數(shù)國際展商,至2009年,MIMS整體規(guī)模已不足600家參展企業(yè),而同時(shí)INTERAUTO的參展企業(yè)達(dá)2000家以上。2009年度,MIMS的600家參展企業(yè)中有300家以上來自中國,臺灣及韓國,本土企業(yè)約150家,規(guī)模已嚴(yán)重萎縮。

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