中國(guó)國(guó)際海事展開辟主題展區(qū),包括公務(wù)船市場(chǎng)需求提速
中國(guó)國(guó)際海事展開辟主題展區(qū)的時(shí)間地點(diǎn)及主辦方承辦方等,在我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略引領(lǐng)下,公務(wù)船缺口已經(jīng)引起了漁政、海監(jiān)、海事、邊防、海關(guān)等。" />
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公務(wù)船市場(chǎng)需求提速
中國(guó)國(guó)際海事展開辟主題展區(qū)

時(shí)間:2014-01-15   

好展會(huì)網(wǎng)  海事船舶專題

在我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略引領(lǐng)下,公務(wù)船缺口已經(jīng)引起了漁政、海監(jiān)、海事、邊防、海關(guān)等多個(gè)部門的重視,相關(guān)船舶建造計(jì)劃的推進(jìn)速度在不斷加快。分析人士指出,由于船舶行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防的重要意義,提升船舶業(yè)效益效率,推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)加快技術(shù)開發(fā)勢(shì)在必行。

  

作為“亞洲三大海事展”之一的中國(guó)(北京)國(guó)際海事技術(shù)與裝備展覽會(huì)(CM Beijing 2014)將于201431921日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)舉行。本屆展會(huì)由中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船級(jí)社、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、北京振威展覽有限公司聯(lián)合主辦,展會(huì)面積達(dá)90000平方米,將吸引來自全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1600家企業(yè),世界500強(qiáng)企業(yè)近50家,專業(yè)觀眾達(dá)60000 人。

2014中國(guó)國(guó)際海事展匯集了國(guó)內(nèi)外眾多知名企業(yè),法國(guó)波邦、挪威烏斯坦、馬來西亞Icon Offshore等國(guó)際船東積極響應(yīng);斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓、威德福,四大油服公司無一缺席;以中石油、中石化、中海油、中船重工、中船集團(tuán)為代表的“國(guó)家隊(duì)”、以振華重工、粵新海工為代表的民企明星陣容、以中集來福士、挪威船級(jí)社、MTU為代表的國(guó)際知名企業(yè)以及廣新海事重工、遼寧陸海石油裝備等悉數(shù)參展,巴拿馬海事局也將攜旗下企業(yè)進(jìn)駐。此外,三一重工作為港口機(jī)械設(shè)備巨頭,將高調(diào)亮相展會(huì),展覽面積達(dá)上千平米。

隨著我國(guó)南海資源開發(fā)工作的不斷推進(jìn)、釣魚島問題升級(jí)、以及全面履行海域管轄職責(zé)和維權(quán)的需要,建造一批大中型、技術(shù)裝備先進(jìn)的公務(wù)船舶勢(shì)在必行。CM Beijing 2014隆重推出“公務(wù)船展示專區(qū)”,屆時(shí)將有包括交通部、國(guó)土資源部、國(guó)家海洋局、海警、漁政局等公務(wù)船采購(gòu)、配置機(jī)構(gòu)前來參觀。“公務(wù)船展示區(qū)”將會(huì)為業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)提供一個(gè)與買家面對(duì)面進(jìn)行產(chǎn)品展示、技術(shù)交流和商務(wù)洽談的平臺(tái)。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),海洋已成為沿海國(guó)家經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要空間和資源基地。南海海域蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展空間。據(jù)有關(guān)部門測(cè)算,目前在南海轄區(qū)內(nèi)公務(wù)船數(shù)量不能滿足遠(yuǎn)洋執(zhí)法的需求。未來要滿足這一需求,需要配備3000噸以上大型執(zhí)法公務(wù)船超過30艘、1000噸級(jí)中型公務(wù)船50艘以上,以及一批后勤保障船舶。

在我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略引領(lǐng)下,公務(wù)船缺口已經(jīng)引起了漁政、海監(jiān)、海事、邊防、海關(guān)等多個(gè)部門的重視,相關(guān)船舶建造計(jì)劃的推進(jìn)速度也在不斷加快。分析人士指出,由于船舶行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防的重要意義,提升船舶業(yè)效益效率,推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)加快技術(shù)開發(fā)勢(shì)在必行。隨著公務(wù)船需求相應(yīng)增加,訂單量快速增長(zhǎng),公務(wù)船將逐漸進(jìn)入批量建造期。在當(dāng)前造船市場(chǎng)低迷的背景下,船企將迎來利好。潛在的需求不但吸引著一直以公務(wù)船為主要產(chǎn)品的船舶企業(yè),還引來了一些原來以大中型運(yùn)輸船為主要產(chǎn)品的船企。

2014年中國(guó)國(guó)際海事展開辟的“公務(wù)船展示專區(qū)” 不僅能夠使造船企業(yè)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也能滿足國(guó)家需求,提供高性能公務(wù)船,這將對(duì)推進(jìn)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,維護(hù)我國(guó)海洋權(quán)益起到積極作用。

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